25 Haziran 2010 Cuma
TDF 2010 #1
Tdf 2010 öncesi uzun analizlerimizden önce Saxo Bank tarafından yayınlanan bir video koyuyorum siteye, heyecan giderek artıyor. Muhteşem video olmuş. Embed'de bir sorun var orjinal sitesinde izlemek isteyebilirsiniz.
24 Haziran 2010 Perşembe
Kim Kirchen
Luksemburg'lu Kim Kirchen komadan çıktı ve durumunun iyiye gittiği söyleniyor. Cuma günü İsviçre Turu için İsviçre'de bulunan Kirchen daha öncede yaşadığı nefes alma problemlerinden ortaya çıktığı söylenen bir sebeple kalp krizi geçirmişti. 1-2 gün komada durumu sabit tutulan Kim Kirchen'in tekrar sağlığına kavuşması iyi bir haber.
Dileğim bu kalp krizinin, bisiklet sporunun ve bisikletçilerin düşmanı olan Epo yüzünden olmaması. Phillippe Casado gibi bu yüzden ölen sporcular hala aklımızdayken bunun artık kesinlikle son bulması gerek. Umarım yakın zamanda Kim tekrar sağlığına kavuşur.
15 Haziran 2010 Salı
2010 Tour de Suisse Stage 4 Crash - Cavendish, Haussler, Boonen, Ciolek,...
5 Haziran 2010 Cumartesi
Kısa Kısa
- Uzun zamandır finallerle ilgilendiğimden pek ilgilenemiyorum blogla. Ian da küçük kızıyla meşgul ama yazın toparlarız sanıyorum.
- Giro D'Italia'nın haftasonu etabı beklediğimiz üzere Basso'nun zaferiyle geçti. Final etabındaki anfi tiyatro bitişi muhteşemdi.
- Giro D'Italia'nın haftasonu etabı beklediğimiz üzere Basso'nun zaferiyle geçti. Final etabındaki anfi tiyatro bitişi muhteşemdi.
- Schleck ve Armstrong gibi isimlerin katıldığı Luksemburg turu devam ediyor. 2. etabı kaçan Frank Schleck kazandı.
- Şimdi de motorlu doping diye birşey çıktı. Ayna kol civarına yapılan bir eklemeyle pedal kuvvetinize birkaç yüz watt avantaj sağlayabiliyorsunuz.
- LeMond tekrar bir açıklama yaparak Landis'e destek verdi.
- Landis'in açıklamalarından sonra başlayan araştırmaların sessiz devam etmesi iyi birşey gibi gözüküyor. Umarım tam bir temizlik olur.
- Takımlar yavaş yavaş Tour De France kadrolarını açıklamaya başladılar.
28 Mayıs 2010 Cuma
Giro D'Italia - 18. Etap

Dün yazımın sonunda yaptığım tahmin tuttu. GC'lerin kendilerini çok zorlamadığı ve diğer günlerin aksine toplu bir sprint finish'inin oluştuğu etapta, beklediğim gibi Greipel etabı kazandı. Greipel ilk günlerde geçirmiş olduğu rahatsızlıktan dolayı sprintlerde kazanamıyordu ama devamlılığı sağlaması ve turu bırakmaması güzel bir gelişme. 156 km'lik nispeten sakin, İtalya'nın silah endüstrisinin merkezi Brescia'ya yaptıkları yolculukta, peloton etabın 21. kmsinde ikiye bölündü. Olivier Kaisen (Omega Pharma-Lotto) ve Alan Marangoni (Colnago-CSF Inox) tarafından oluşturulan kaçış grubu 48. kmye geldiklerinde sadece 3 dakikalık bir fark yaratabildi. Bunda etabın düz olmasının ve bununla beraber pelotonun da belli bir hızı korumasının payı var. Muhteşem manzarasıyla Garda gölünün bize eşlik ettiği yarışta, HTC'nin bu iş için hazır olduğunu görmek zor olmadı. Peloton'un en önünde sürekli en az 2 Htc yarışçısı bulunuyordu. Kaçış son 10 km'ye girerken sadece 50 saniyeye kadar azaldı. Ben bu kaçışlar yakalandığında hep üzülürüm. Küçük takımların bir şans aradığı kaçışlar, genelde pelotonun acımasızca ezip geçmesiyle son bulur, bu etapta da 3 km kala farksız birşey olmadı. Kaçaklar yüzlerindeki acı ifadesine rağmen geçildiler. Team Sky, Rabobank ve Htc'nin hazırlandığı bu sprint finish'ini, Greipel turun başından beri kendinden beklenen performansı, ilk defa göstererek kazandı.
Yarın için bizi, zorlu bir etap ve Arroyo'nun koruması gereken pembe mayo bekliyor. Yarışa bu kadar az zaman kala Caisse D'Epargne takımı liderlerini korumak için herşeyi yapacaktır. Kontrol etmeleri gereken çok yarışçı var. Cadel Evans, Sastre, Basso, Nibali hatta kimsenin beklentisi olmasa da Scarponi bu yarışın içindeler. Takımı güçsüz olmasına rağmen Vinokourov'un her zaman tehlikeli olduğunu biliyoruz. 19. etap Brescia - Aprica arası ve cehennem niteliği taşıyan 13 km'lik 1300 metre tırmanışıyla, Zoncolan benzeri bir tırmanış içeriyor. Bu çıkışın sert olmasının dışında uzun olması nedeniyle burda geride kalan bir bisikletçinin tekrar eski temposuna kavuşması çok zor. Cadel Evans eğer tırmanışta Basso'ya tutunabilirse, inişten sonra bu etabı kazanabilir ama açıkçası bu tırmanışın etap sonuna doğru olduğunu düşünürsek bunun pek mümkün olduğunu düşünmüyorum. Arroyo'nun Zoncolan'da ne kadar zorlandığını düşünürsek, Basso'nun yarın şov yapıp pembe mayoyu giyeceğini düşünüyorum. 195 km'lik etap belki Giro galibini belli etmeyecek ama Mortirolo kesinlikle bize kaybedenleri gösterecek.
27 Mayıs 2010 Perşembe
Giro D'Italia 17. Etap
Giro'da son günlere girdik. Ben, tez, ödev, sunum, proje, mezuniyet dolayısıyla pek zaman ayıramıyorum. Ian'ın ise sebebi malum, bembeyaz bir kız çocuğu.
Giro'yu hergün internet üzerinden takip etsem de, yarışı seyretmek uzun bir aradan sonra bugün nasip oldu. Yarışın son günlerine yaklaşıyoruz. David Arroyo hala pembe mayonun sahibi, yarın onu bir dinlenme etabı bekliyor, düğüm ise haftasonu çözülecek. Bundan sonra işler biraz da hesap kitap işi, geçmişte bu hesapların her zaman tutmadığına şahit olduk. Bugünkü etapta kaçanlar ve pembe mayo grubu arasında 11 dakika fark vardı, bu şimdilik normal gözükse de bundan sonraki etaplarda kimse bu kadar rahat olmayacaktır.
Etabı kazanan Cofidis takımı, 2010'a kadar ProTour lisansına sahip olmasına rağmen bu sene, Professional Continental Team lisansına sahip. Bu ayrımı da yakın bir zamanda detaylı bir şekilde anlatmaya çalışacağım. Cofidis buraya Grand Tour tecrübesi kazanmasını istediği birkaç genç yarışçı getirmişti ve bu tercih olumlu gibi gözüküyor. Bir etap galibiyeti birçok takım için GC'de ilk 5'e girmekten kesinlikle daha önemli. Düşündüğünüz zaman bugün yayın boyunca ve seremoni'de gördüğünüz Cofidis renkleri, akşam internette bahsedilen Cofidis takımı ama bir GC'de 5. olan sadece bir istatistik. Sponsorlar ve sponsor arayan küçük takımlar için bunun ne kadar önemli olduğunu anlayabilirsiniz.
18. etap, 156 km'lik dümdüz bir etapta yarışacaklar. Yarışın başından beri bisikletçilerin yarıştığı etapları düşününce yarınki etap bir tatil olacak onlar için. Brescia'ya doğru güzel İtalya doğası içinde güzel bir gezinti. Fırtına öncesi sessizlik. Gc takımlarının bu işi pek umursamayacağını ve Greipel'in ilk etap galibiyetini alacağını düşünüyorum, güzel bir sprint finishi bizi bekliyor gibi. .
Giro'yu hergün internet üzerinden takip etsem de, yarışı seyretmek uzun bir aradan sonra bugün nasip oldu. Yarışın son günlerine yaklaşıyoruz. David Arroyo hala pembe mayonun sahibi, yarın onu bir dinlenme etabı bekliyor, düğüm ise haftasonu çözülecek. Bundan sonra işler biraz da hesap kitap işi, geçmişte bu hesapların her zaman tutmadığına şahit olduk. Bugünkü etapta kaçanlar ve pembe mayo grubu arasında 11 dakika fark vardı, bu şimdilik normal gözükse de bundan sonraki etaplarda kimse bu kadar rahat olmayacaktır.
Etabı kazanan Cofidis takımı, 2010'a kadar ProTour lisansına sahip olmasına rağmen bu sene, Professional Continental Team lisansına sahip. Bu ayrımı da yakın bir zamanda detaylı bir şekilde anlatmaya çalışacağım. Cofidis buraya Grand Tour tecrübesi kazanmasını istediği birkaç genç yarışçı getirmişti ve bu tercih olumlu gibi gözüküyor. Bir etap galibiyeti birçok takım için GC'de ilk 5'e girmekten kesinlikle daha önemli. Düşündüğünüz zaman bugün yayın boyunca ve seremoni'de gördüğünüz Cofidis renkleri, akşam internette bahsedilen Cofidis takımı ama bir GC'de 5. olan sadece bir istatistik. Sponsorlar ve sponsor arayan küçük takımlar için bunun ne kadar önemli olduğunu anlayabilirsiniz.
18. etap, 156 km'lik dümdüz bir etapta yarışacaklar. Yarışın başından beri bisikletçilerin yarıştığı etapları düşününce yarınki etap bir tatil olacak onlar için. Brescia'ya doğru güzel İtalya doğası içinde güzel bir gezinti. Fırtına öncesi sessizlik. Gc takımlarının bu işi pek umursamayacağını ve Greipel'in ilk etap galibiyetini alacağını düşünüyorum, güzel bir sprint finishi bizi bekliyor gibi. .
Etiketler:
bisiklet,
giro,
giro d'italia,
giro d'italia 2010
19 Mayıs 2010 Çarşamba
Giro 11. Gün
Blog hakkında birkaç şey söylemek istiyorum. Blogu ben ve arkadaşım Ian yapıyoruz. Kendisi amatör olarak yurtdışında bisiklet sporuyla uğraşmış yarışlara katılmış birisi, peloton içinden bilgileri genellikle ondan alıyorsunuz, o yazıyor ben çeviriyorum, ekliyorum, çıkartıyorum, yazılar genelde böyle ortaya çıkıyor. 2 gündür tezimle uğraştığımdan siteye bakamıyorum, Ian'da bugün baba olucak, o yüzden blog biraz aksayabilir. Bu bir sürpriz olucak O'nun için sanırım ama burdan "All the best for your daughter" demek istiyorum.
Bugünkü etaba gelirsek, geçen L'Aquila merkezli depreminden sonra organizatörler İtalya Başkan'ının da destekleriyle şehir merkezini de yarışa dahil etmeye karar verdi ve böylelikle pembe mayo savaşının en zor ve en uzun etabı ortaya çıkmış oldu. Pozzato'nun dediği gibi "geçen seneki deprem yüzünden hala yıkık olan yerlerden geçerken hepimiz için duygusal bir gün olacak".
Acqua e Sapone takımı, yerel spor yıldızlarının oluşturduğu Forza L'Aquila isimli derneğin reklamını mayosunda taşıyacak. Bu spor yıldızlarının amacı yıkılan spor salonu yerine yenisini yaptırmak. Bu etabın bir ilginç yanı da bu.
Bu etap uzun iniş ve çıkışlarıyla kaçışlar için uygun bir ortama sahip, bu epic yarış GC'yi ve Giro'yu da etkileyebilecek durumda. 1914'de yarış lideri Guiseppe Azzini yarışı asla bitiremeyek 50 km uzakta bir köy evinde ateşler içinde bulunmuş. Teknoloji sayesinde bu artık pek mümkün olmasa da L'Aquila etabının nasıl bir etap olduğunu anlamınıza yardımcı olabilir.
Breschel'in bu tip etaplarda asla yılmadığını ve GC'lerin sıra kaybetmemek için temkinli gideceği sırada yarışı kazanabileceğini düşünüyorum. Biz muhtemelen yarış sırasında doğum için ya da doğum sonrası için hastanede olucaz, yarış sırasında seyredebilen olursa buraya yorum yazarlarsa seviniriz.
Bugünkü etaba gelirsek, geçen L'Aquila merkezli depreminden sonra organizatörler İtalya Başkan'ının da destekleriyle şehir merkezini de yarışa dahil etmeye karar verdi ve böylelikle pembe mayo savaşının en zor ve en uzun etabı ortaya çıkmış oldu. Pozzato'nun dediği gibi "geçen seneki deprem yüzünden hala yıkık olan yerlerden geçerken hepimiz için duygusal bir gün olacak".
Acqua e Sapone takımı, yerel spor yıldızlarının oluşturduğu Forza L'Aquila isimli derneğin reklamını mayosunda taşıyacak. Bu spor yıldızlarının amacı yıkılan spor salonu yerine yenisini yaptırmak. Bu etabın bir ilginç yanı da bu.
Bu etap uzun iniş ve çıkışlarıyla kaçışlar için uygun bir ortama sahip, bu epic yarış GC'yi ve Giro'yu da etkileyebilecek durumda. 1914'de yarış lideri Guiseppe Azzini yarışı asla bitiremeyek 50 km uzakta bir köy evinde ateşler içinde bulunmuş. Teknoloji sayesinde bu artık pek mümkün olmasa da L'Aquila etabının nasıl bir etap olduğunu anlamınıza yardımcı olabilir.
Breschel'in bu tip etaplarda asla yılmadığını ve GC'lerin sıra kaybetmemek için temkinli gideceği sırada yarışı kazanabileceğini düşünüyorum. Biz muhtemelen yarış sırasında doğum için ya da doğum sonrası için hastanede olucaz, yarış sırasında seyredebilen olursa buraya yorum yazarlarsa seviniriz.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)